Ожидается, что в день инаугурации президента России в апреле 2018 года будет официально представлен первый в новейшей истории России президентский лимузин главы государства собственного производства. Из чего же собран новый проект «Кортеж» и чем «суперлимузин» будет лучше «мегакадилака» президента Америки?

Как создавался?

Ещё в 2010 году возникла идея создания отечественного лимузина. Именно тогда заговорили о проекте «Кортеж», в рамках которого было решено создать целую линейку автомобилей представительского класса. Проект был запущен. На сегодняшний день данным проектом создан не только президентский лимузин, но также внедорожник и микроавтобус прикрытия, представительский седан. То есть «Кортеж» — это целое семейство, состоящее из четырёх автомобилей. Полноценная реализация проекта создания лимузина была запущена в 2014 году. Научно-исследовательский автомобильный институт стал генеральным подрядчиком проекта по разработке лимузина для Российского президента. Однако новый лимузин хоть и создавался российскими специалистами, естественно обойтись без комплектующих деталей из-за границы не получилось. Так, некоторые детали для лимузина были поставлены из США, Европы и Китая. В основном это коснулось обустройства климатической системы, аудиосистемы, мультимедийного комплекса, тормозных механизмов и многое другое. Так, например двигатель помогала разрабатывать компания Porsche. Однако до настоящего времени, точно неизвестно каков же будет объём двигателя – 6 или 6,6 л. Зато известна приблизительная мощность мотора – в пределах 800 л/с. Австрийская компания Magna также принимала участие в реализации проекта, в частности она являлась поставщиком некоторых компонентов. Такая компания как Valeo также значится в списке поставщиков. В настоящее время проект подходит к своему завершению. Известно, что на него уже было потрачено более 8 млрд. бюджетных рублей.

Другие характеристики лимузина

Размеры президентского лимузина таковы: длина составляет 6840 мм, ширина лимузина 2000 мм, а его высота 1680 мм. Автомобиль имеет и внушительную массу в 6 000 кг. Максимальная скорость лимузина составляет 250 км/ч, а время разгона до 100 км/ч – 7 секунд. Стоит отметить, что данный лимузин полноприводный, что впервые в мировой практике. Двигатель бензиновый с турбонаддувом. Естественно такой автомобиль оснащен системой связи и спецсвязи, бронекапсулой, системой эвакуации, силовой обороной. Кроме того, этот лимузин имеет специальный самогерметизирующийся бензобак с системой автоматического пожаротушения, а также оснащён специальной системой дисков, на которых автомобиль может ехать без шин. Наличие всего этого в принципе характерно и естественно для автомобилей такого уровня. Но некоторые эксперты уверяют, что этот отечественный лимузин готов даже к войне, а его пассажиры могут пережить на определённом расстоянии небольшой ядерный взрыв. В целом стилизация нового лимузина вполне удачна, напоминает сталинский ЗИЛ-115.